Trois couches, comme l’usine
Hybride poudre + liquide : la méthode utilisée par les fabricants de jantes pour obtenir une teinte stable et durable.
Aluminium préparé
Décapage chimique ou thermique, sablage, dégraissage. Un support propre, sans oxydation ni résidus.
Primaire époxy poudre
Couche d’accroche et de protection anticorrosion. Cuisson 12 min à 200 °C. Noir ou gris clair selon la teinte.
Base couleur OEM
La teinte exacte du constructeur, en liquide. Application en 2 passes croisées, flash-off avant vernis.
Vernis de finition
Vernis poudre transparent (brillant, satiné ou mat) pour la résistance aux UV, aux chocs et aux produits d’entretien.
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Produits et cuisson détaillés pour chaque référence OEM.