Próba 48 h — dokładny 3-warstwowy proces każdej felgi OEM · wymagana karta, rezygnacja w dowolnym momencie
Pytania? contact@thermopoudre.frDostawa w całej Europie · thermopoudre.fr

Jak sprawdzić kolor fabryczny swoich felg

Kolor felg nie jest kolorem nadwozia i nie ma go na żadnej tabliczce. Aby go znaleźć, potrzebny jest numer OEM odlany na tyle felgi. Oto metoda w pięciu krokach.

Metoda w 5 krokach

  1. 1

    Znajdź numer OEM

    Z tyłu felgi, na ramieniu lub na obręczy, w aluminium odlany jest numer (np. 8V0 601 025 A). To klucz do dokładnego modelu.

  2. 2

    Zapisz wymiary

    Średnica, szerokość, odsadzenie (ET) i rozstaw śrub są również oznaczone z tyłu. Pozwalają potwierdzić model, gdy kilka felg wygląda podobnie.

  3. 3

    Wyszukaj w OEM Color Wheels

    Wpisz numer albo wybierz markę, model i rok. Wyszukiwarka toleruje myślniki, spacje i stare numery.

  4. 4

    Odczytaj kolor i wykończenie

    Otrzymasz fabryczny kolor producenta (kod i nazwę), wykończenie (błyszczące, satynowe, metalik, diamentowe) oraz pełny proces: podkład, baza, lakier bezbarwny, wygrzewanie.

  5. 5

    Sprawdź na feldze

    Porównaj z miejscem, które nie było malowane, np. za ramieniem felgi. Odpowiedniki proszkowe są zawsze „zbliżone”, nigdy nie przedstawiamy ich jako identycznych.

Najczęstsze pytania

Gdzie znaleźć kod koloru felgi?

Nie ma tabliczki: kolor ustala się na podstawie numeru OEM odlanego z tyłu felgi. OEM Color Wheels łączy ten numer z oryginalnym kolorem i procesem lakierowania.

Czy mogę użyć kodu lakieru nadwozia?

Nie. Kolory felg mają własny kod, inny niż kolor nadwozia, nawet jeśli producent dobiera oba do siebie.

Co zrobić, gdy numer jest nieczytelny?

Szukaj według pojazdu, modelu i roku albo wyślij zdjęcia: w planie Pro rozpoznamy numer i oryginalny kolor.

Czym różni się srebrny, antracytowy i diamentowy?

To kwestia wykończenia: srebrny jest jasny i błyszczący, antracyt to ciemnoszary metalik, a wykończenie diamentowe zostawia obrobione aluminium widoczne pod lakierem bezbarwnym.

Potrzebny jest lakier proszkowy czy ciekły?

Producenci łączą oba: epoksydowy podkład proszkowy, ciekłą bazę kolorową, a potem lakier bezbarwny. OEM Color Wheels podaje produkty i parametry wygrzewania dla każdego etapu.

Jakiego wygrzewania wymagają podkład i lakier bezbarwny?

Karta każdej felgi podaje temperaturę i czas wygrzewania podkładu proszkowego oraz lakieru bezbarwnego. Zawsze stosuj się do karty technicznej używanego produktu.

Sprawdź kolor swojej felgi

Szukaj według numeru OEM lub pojazdu. Dziesięć wyróżnionych kolorów jest bezpłatnych, z pełnym procesem.

Aperçu comme
Twoje wybory dotyczące plików cookie

Używamy plików cookie niezbędnych do działania serwisu (logowanie, język). Za Twoją zgodą używamy także pliku cookie, który przypisuje Twoją wizytę do dystrybutora polecającego OEM Color Wheels, oraz narzędzia do pomiaru oglądalności i wydajności. Możesz odmówić bez żadnych skutków dla korzystania z serwisu. Polityka prywatności