Cómo saber el color original de tus llantas
El color de una llanta no es el de la carrocería y no figura en ninguna placa. Para encontrarlo hay que partir de la referencia OEM grabada en la parte trasera de la llanta. Este es el método, en cinco pasos.
El método en 5 pasos
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Localiza la referencia OEM
En la parte trasera de la llanta, sobre un radio o en el canal, hay una referencia fundida en el aluminio (por ejemplo 8V0 601 025 A). Es la clave para dar con el modelo exacto.
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Anota las medidas
El diámetro, la anchura, la salida (ET) y la distancia entre tornillos también van marcados detrás. Sirven para confirmar el modelo cuando varias llantas se parecen.
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Busca en OEM Color Wheels
Escribe la referencia o elige marca, modelo y año. El buscador admite guiones, espacios y referencias antiguas.
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Consulta el color y el acabado
Obtienes el color original del fabricante (código y nombre), su acabado (brillante, satinado, metalizado, diamantado) y el proceso completo: imprimación, base de color, barniz y curado.
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Comprueba en la pieza
Compara con una zona sin repintar, por ejemplo detrás de un radio. Las equivalencias en pintura en polvo son siempre «cercanas», nunca se presentan como idénticas.
Preguntas frecuentes
¿Dónde está el código de color de una llanta?
No hay ninguna placa: el color se deduce de la referencia OEM fundida en la parte trasera de la llanta. OEM Color Wheels la relaciona con el color y el proceso de origen.
¿Sirve el código de pintura de la carrocería?
No. El color de las llantas tiene su propio código, distinto del de la carrocería, aunque algún fabricante combine ambos.
¿Qué hago si la referencia no se lee?
Busca por vehículo, modelo y año, o envíanos fotos: con el plan Pro identificamos la referencia y el color original.
¿Qué diferencia hay entre plata, gris antracita y diamantado?
Es el acabado: el plata es claro y brillante, el antracita es un gris oscuro metalizado, y en el diamantado se ve el aluminio mecanizado bajo un barniz.
¿Pintura en polvo o pintura líquida?
Los fabricantes combinan ambas: una imprimación epoxi en polvo, una base de color líquida y después barniz. OEM Color Wheels indica los productos y el curado de cada paso.
¿Qué curado necesitan la imprimación y el barniz?
Cada ficha de llanta indica la temperatura y el tiempo de curado de la imprimación en polvo y del barniz. Siga siempre la ficha técnica del producto que utilice.
Encuentra el color de tus llantas
Busca por referencia OEM o por vehículo. Los diez colores destacados son gratis, con su proceso completo.